No salão de Xangai a Ford surpreendeu e mostrou um carro conceito em carroceria sedan, mas com o nome de Escort. Faz tempo que não ouvimos falar nesse nome, mas uma coisa é certa, as marcas estão trazendo os antigos nomes e estão lançando esses carros no mercado.
Até agora nenhuma informação sobre dimensões foi passada pela Ford, mas parece que o Escort será mais um sedan de dimesões compactas mas com aproveitamente de espaço interno semelhante ao de um sedan médio. Algo como ocorre com Chevrolet Cobalt e futuramente com o Volkswagen Santana aqui no Brasil.
Mas será que cabe um Escort no nosso mercado? Tudo indica que a nova geração do Ford Ka chegará entre o final desse e o início do ano seguinte, maior e nas carrocerias hatch e sedan, substituindo ao mesmo tempo o atual Ka e Fiesta. Portanto já teremos um sedan Ford entre 32 e 42 mil. A Ford acabou de nacionalizar o New Fiesta hatch e com isso um preço mais competitivo veio junto.
O New Fiesta sedan por enquanto continuará a vir do México, mas deverá ser fabricado aqui no Brasil mais pra frente, onde poderá ter preços entre 45 e 57 mil O tal Escort só se encaixaria melhor no nosso mercado se não existisse o New Fiesta sedan, por conta da faixa de preços. Mesmo o Escort sendo mais espaçoso, ambos iriam dividir as vendas e cada um não teria grande volume individualmente.
Como a China é grande e lá eles adoram sedans espaçosos, será sucesso, mas aqui o Escort só seria mais viável se fosse fabricado no lugar do New Fiesta sedan. Como ainda não começaram a fabricar o New Fiesta sedan aqui no Brasil, a Ford guardará o mistério se ele estará ou não no nosso mercado.
Fotos - Ford/Divulgação
Autor - Pedrosa
Use o cinto de segurança TRASEIRO.
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