08 março 2013

BMW 116i 2013 tem preço reduzido para R$89.950


A BMW, beneficiada pelo acordo Inovar-Auto por ter anunciado a construção de uma fábrica de veículos no Brasil, pôde reduzir os preços de vários modelos como os Série 1 e 3 e o X1. Mas foi com a versão mais barata do Série 1, a 116i, que a BMW jogou uma bomba para a concorrência direta e indireta do hatch médio alemão - Preço caiu dos R$ 104.950 para os R$ 89.950. R$ 15 mil a menos!

Apesar de ainda não terem sido lançados, Audi A3 e Mercedes Classe A não terão vida fácil, afinal não estão habilitadas no mesmo regime tributário da BMW. Tudo que se sabe é que ambos custarão cerca de R$ 100 mil mas sofrerão bastante com os preços mais em conta do Série 1 116i.

O preço ficou tão interessante que muitos pensarão bem ao comprar qualquer carro que ronde entre os R$ 80 mil e R$ 100 mil. O novo Hyundai i30 por exemplo, vem com motor 1.6 de 128cv e custará R$ 85.000 na versão top.


Mas aí quando vemos o novo 116i com um também motor 1.6, só que turbo e cheio de tecnologias que rende 136cv e com um câmbio ultra moderno de 8 marchas com desempenho bem superior ao Hyundai i30 (a BMW divulga 0 a 100km/h em 9,1s , um número tão bom que raramente você verá por perto um carro mais rápido do que ele - já o i30 deve ficar 3s mais lento que o 116i), e um consumo que rondará na casa dos 12 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, a coisa muda.

Os SUVs da moda como Kia Sportage e Hyundai ix35 que automáticos custam cerca de R$ 95 mil, também deverão perder alguns clientes, afinal o custo X prestígio é o que está em jogo.


Acho que a palavra que mais define o 116i é racionalidade. Bem econômico, polui pouco e com o básico em segurança que um alemão de luxo tem que ter - 6 airbags e ESP, a BMW acertou no preço. Mas antes de fechar negócio é bom ver o plano de revisões.

Veja pelo lado bom, se as revisões são mais caras, você estará pagando apenas a diferença de preços que pagaria pelas revisões de outro carro, e se estava pensando em pegar um SUV da moda, essa diferença quase não existirá, afinal qual SUV na faixa dos R$ 90 mil que consuma pouco combustível, tem muita segurança e prestígio? Não precisa responder.

Imagens: BMW Auto Star
Autor: Pedrosa

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